Funcionamiento ERTMS
Funcionamiento del ERTMS Nivel 1
El funcionamiento del sistema en su Nivel 1 se sustenta esencialmente en los enclavamientos, aportando información sobre el estado de las agujas, señales e itinerarios a los LEU (unidades electrónicas normalizadas), que codifican la información y la reenvían a las eurobalizas* situadas en la caja de la vía.
Funcionamiento del ERTMS Nivel 2
En el nivel 2 de ERTMS, el bloqueo de trenes se realiza desde un Centro de Bloqueo por radio (RBC, siglas de Radio Block Center), que recibe la información, por una parte de los enclavamientos, mientras que por otra transmite la información a los trenes a través del sistema GSM-R.
Funcionamiento del ERTMS Nivel 3
En este nivel, los datos sobre integridad del tren son enviados a través de un sistema propio instalado en la composición, por lo que no son necesarios los circuitos de vía, como en el nivel anterior. Esto permite que los cantones sean móviles.
Por cortesía de Adif.
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